{"id":17202,"date":"2011-10-04T18:59:09","date_gmt":"2011-10-04T17:59:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pietroichino.it\/?p=17202"},"modified":"2011-10-06T08:22:02","modified_gmt":"2011-10-06T07:22:02","slug":"i-motivi-del-grande-strappo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pietroichino.it\/?p=17202","title":{"rendered":"I MOTIVI DEL GRANDE STRAPPO"},"content":{"rendered":"

IL TESTO DELLA MISSIVA CON CUI SERGIO MARCHIONNE CONFERMA A EMMA MARCEGAGLIA L\u2019USCITA DELLA FIAT DA CONFINDUSTRIA E NE INDICA LE RAGIONI<\/span><\/p>\n

Lettera dell\u2019Amministratore delegato della Fiat alla Presidente di Confindustria, 30 settembre 2011 \u2013 Per un commento in proposito v. la mia intervista all\u2019Agenzia <\/a><\/em>Adn Kronos <\/a>del 3 ottobre e la mia dichiarazione all\u2019Agenzia <\/a><\/em>TM News <\/a>dello stesso giorno<\/em><\/p>\n

Cara Emma,
\nnegli ultimi mesi, dopo anni di immobilismo, nel nostro Paese sono state prese due importanti decisioni con l\u2019obiettivo di creare le condizioni per il rilancio del sistema economico.
\nMi riferisco all\u2019accordo interconfederale del 28 giugno, di cui Confindustria \u00e8 stata promotrice, ma soprattutto all\u2019approvazione da parte del Parlamento dell\u2019Articolo 8 che prevede importanti strumenti di flessibilit\u00e0 oltre all\u2019estensione della validit\u00e0 dell\u2019accordo interconfederale ad intese raggiunte prima del 28 giugno.
\nLa Fiat fin dal primo momento ha dichiarato a Governo, Confindustria e Organizzazioni sindacali il pieno apprezzamento per i due provvedimenti che avrebbero risolto molti punti nodali nei rapporti sindacali garantendo le certezze necessarie per lo sviluppo economico del nostro Paese.
\nQuesto nuovo quadro di riferimento, in un momento di particolare difficolt\u00e0 dell\u2019economia mondiale, avrebbe permesso a tutte le imprese italiane di affrontare la competizione internazionale in condizioni meno sfavorevoli rispetto a quelle dei concorrenti.
\nMa con la firma dell\u2019accordo interconfederale del 21 settembre \u00e8 iniziato un acceso dibattito che, con prese di posizione contraddittorie e addirittura con dichiarazioni di volont\u00e0 di evitare l\u2019applicazione degli accordi nella prassi quotidiana, ha fortemente ridimensionato le aspettative sull\u2019efficacia dell\u2019Articolo 8.
\nSi rischia quindi di snaturare l\u2019impianto previsto dalla nuova legge e di limitare fortemente la flessibilit\u00e0 gestionale.
\nFiat, che \u00e8 impegnata nella costruzione di un grande gruppo internazionale con 181 stabilimenti in 30 paesi, non pu\u00f2 permettersi di operare in Italia in un quadro di incertezze che la allontanano dalle condizioni esistenti in tutto il mondo industrializzato.
\nPer queste ragioni, che non sono politiche e che non hanno nessun collegamento con i nostri futuri piani di investimento, ti confermo che, come preannunciato nella lettera del 30 giugno scorso, Fiat e Fiat Industrial hanno deciso di uscire da Confindustria con effetto dal 1 gennaio 2012. Stiamo valutando la possibilit\u00e0 di collaborare, in forme da concordare, con alcune organizzazioni territoriali di Confindustria e in particolare con l\u2019Unione Industriale di Torino.
\nDa parte nostra, utilizzeremo la libert\u00e0 di azione applicando in modo rigoroso le nuove disposizioni legislative. I rapporti con i nostri dipendenti e con le Organizzazioni sindacali saranno gestiti senza toccare alcun diritto dei lavoratori, nel pieno rispetto dei reciproci ruoli, come previsto dalle intese gi\u00e0 raggiunte per Pomigliano, Mirafiori e Grugliasco.
\n\u00c9 una decisione importante, che abbiamo valutato con grande seriet\u00e0 e attenzione, alla quale non possiamo sottrarci perch\u00e9 non intendiamo rinunciare a essere protagonisti nello sviluppo industriale del nostro Paese.
\nCon i miei migliori saluti.
\nSergio Marchionne<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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