{"id":2067,"date":"2009-03-02T08:23:13","date_gmt":"2009-03-02T07:23:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pietroichino.it\/?p=2067"},"modified":"2009-04-04T20:52:15","modified_gmt":"2009-04-04T19:52:15","slug":"n-47-02-marzo-2009","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pietroichino.it\/?p=2067","title":{"rendered":"N. 47 – 2 marzo 2009"},"content":{"rendered":"

I DISEGNI DI LEGGE IN MATERIA DI SCIOPERO VIRTUALE E DI SCIOPERO NEI TRASPORTI PUBBLICI<\/strong>
\nIl 25 febbraio scorso\u00a0ho presentato\u00a0alla Presidenza del Senato, insieme ad altri Senatori del PD, il disegno di legge sullo sciopero nel settore dei trasporti<\/a> che i visitatori di questo sito conoscono gi\u00e0 dal novembre scorso e che va ad aggiungersi a quello sullo sciopero virtuale<\/a>, presentato il 30 ottobre.\u00a0<\/span><\/p>\n

Su entrambe le materie il Governo ha preannunciato\u00a0in questi giorni un proprio disegno di legge-delega. Ma perch\u00e9 una ennesima delega legislativa su questa materia? Proprio i nostri due disegni di legge dimostrano che il Parlamento pu\u00f2 agevolmente elaborare la nuova normativa: non c\u2019\u00e8 alcun motivo che il Governo lo sostituisca in questa funzione.
\nV.\u00a0in proposito\u00a0le mie interviste pubblicate da Repubblica, il Giornale e la Stampa, il 26 febbraio scorso<\/a>. V. anche l’editoriale di Augusto Barbera pubblicato sul Messaggero il 1\u00b0 marzo<\/a>: “sugli scioperi nei trasporti il PD non resti in mezzo al guado”.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

LE RAGIONI CHE CI HANNO SPINTO (E TUTTORA CI SPINGONO) A IMPEGNARCI NELLA COSTRUZIONE DEL PD<\/strong>
\nIl bellissimo intervento introduttivo di Giorgio Tonini<\/a> a un incontro di parlamentari del PD svoltosi il 26 febbraio scorso.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

TESTAMENTO BIOLOGICO: L\u2019APPELLO BI-PARTISAN PER UNA MORATORIA LEGISLATIVA<\/strong>
\nPer iniziativa di Emma Bonino e mia,\u00a0otto senatori di maggioranza e di opposizione hanno sottoscritto una mozione per denunciare il rischio<\/a> di un intervento legislativo \u201cche cristallizzi soluzioni rigide, inevitabilmente sempre in parte inappropriate rispetto all\u2019infinita variet\u00e0 dei casi reali\u201d e per proporre quindi il rinvio a dopo le elezioni europee dell\u2019iter legislativo dei disegni di legge all\u2019esame del Senato in questi giorni. Sembra che i Presidenti di Camera e Senato si siano mostrati interessati a questa proposta.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

UN DOCUMENTO DELLA CISL DEFINISCE \u201cAFFASCINANTE\u201d IL PROGETTO PER LA TRANSIZIONE A UN REGIME DI FLEXSECURITY<\/strong>
\nUn documento della Cisl, riportato con rilievo dal suo quotidiano Conquiste del Lavoro<\/a>, definisce il progetto \u201cnon privo di criticit\u00e0, ma affascinante\u201d.
\nContinua la raccolta delle adesioni alla lettera aperta<\/a>\u00a0promossa dal GIDP<\/a>, e\u00a0alla \u00a0lettera aperta di un gruppo di duecento giovani<\/a>, che entrambe chiedono ai responsabili del Lavoro di maggioranza e opposizione un impegno comune per far camminare il progetto.
\nAlcuni circoli PD\u00a0preparano intanto due incontri –\u00a0a Milano il 2 marzo, a Roma il 10 marzo –\u00a0per la discussione del progetto: v. le nuove domande in proposito raccolte dagli organizzatori, con le mie risposte<\/a>.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

APPROVATO AL SENATO IN\u00a0TERZA LETTURA IL \u201cDDL BRUNETTA\u201d SUL LAVORO NELLE AMMINISTRAZIONI PUBBLICHE<\/strong>
\nIl testo\u00a0legislativo finale contiene alcuni peggioramenti rispetto a quello licenziato dal Senato prima di Natale, V. per\u00f2 i sei ordini del\u00a0giorno del PD sulla stessa legge<\/a> accolti dal Governo in sede di terza lettura.\u00a0Il testo del mio intervento nella discussione generale<\/a>\u00a0e una mia intervista pubblicata sul Corriere della Sera del 26 febbraio 2009<\/a>.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

LETTERE <\/strong>
\nIn riferimento al progetto per la transizione alla flexsecurity un lettore chiede \u201cPerch\u00e9 tutte queste restrizioni sui contratti a termine?\u201d<\/a>; segue la mia risposta.
\nSulla questione del quorum per la validit\u00e0 del referendum, in materia di transizione alla flexsecurity e in materia di sciopero nei trasporti,\u00a0\u00a0v. la lettera di Sylvia Kranz e\u00a0la mia risposta<\/a>.\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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