{"id":28237,"date":"2013-10-05T15:54:08","date_gmt":"2013-10-05T14:54:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pietroichino.it\/?p=28237"},"modified":"2021-10-29T11:36:27","modified_gmt":"2021-10-29T10:36:27","slug":"le-vicende-di-alitalia-nellultimo-decennio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pietroichino.it\/?p=28237","title":{"rendered":"LE VICENDE DI ALITALIA NELL\u2019ULTIMO VENTENNIO"},"content":{"rendered":"

DOCUMENTI E INTERVENTI SULLE RELAZIONI INDUSTRIALI NELLA NOSTRA COMPAGNIA DI BANDIERA, SUI MUTAMENTI DEL SUO ASSETTO PROPRIETARIO E SULLA SUA CRISI INTERMINABILE
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– Il decollo di ITA: una discontinuit\u00e0 problematica<\/em><\/a>, Articolo di Lucia Valente pubblicato sul sito lavoce.info<\/em> il 16 ottobre 2021<\/p>\n

– La lezione di Alitalia<\/em><\/a>, slides della lezione da me svolta nel maggio 2021 all’Universit\u00e0 “La Sapienza” di Roma, nell’ambito del corso di Sociologia del lavoro e Relazioni industriali<\/p>\n

– Tre miliardi per Alitalia, uno e mezzo per la scuola<\/em><\/a>, articolo di Andrea Ichino pubblicato sul quotidiano il Foglio<\/em> il 22 maggio 2020
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\"Alitalia– Il peccato originale di Alitalia<\/a><\/em>, articolo pubblicato sul quotidiano il Foglio <\/em>il 26 aprile 2017<\/p>\n

– Perch\u00e9 i disoccupati ex-Alitalia rifiutano il contratto di ricollocazione?<\/a><\/em>, lettera, 1\u00b0 novembre 2015, di un gruppo di licenziati da Alitalia nell’ottobre 2014, in risposta al mio editoriale telegrafico del 10 agosto precedente<\/p>\n

– Quando (e perch\u00e9) il disoccupato preferisce restare tale<\/a><\/em>, editoriale telegrafico del 10 agosto 2015<\/p>\n

– Ricollocazione: parte l’esperimento-pilota per Alitalia (ma solo per pochi)<\/em><\/a>, articolo di Claudio Tucci pubblicato su il Sole 24 Ore<\/em> del 4 agosto 2015<\/p>\n

– Alitalia e la Cassa con le ali<\/em><\/a>, editoriale telegrafico per la Nwsl<\/em> n. 333, 11 febbraio 2015, in riferimento al caso dei trentasei piloti cassintegrati e al tempo stesso impegnati presso compagnie aeree straniere<\/p>\n

– Alitalia: I (poco sostenibili) motivi del rifiuto della Cgil<\/em><\/a>: lettere pervenute rispettivamente il 15 e il 16 luglio 2014, a seguito del mio editoriale telegrafico per la Nwsl<\/em> n. 304, del 14 luglio<\/p>\n

– Alitalia: che cosa significa il rifiuto della Cgil<\/em><\/a>: secondo editoriale telegrafico per la Nwsl<\/em> n. 304, 14 luglio 2014<\/p>\n

– Alitalia: finalmente la crisi \u00e8 affrontata nel modo giusto<\/em><\/a>: primo editoriale telegrafico per la Nwsl<\/em> n. 304, 14 luglio 2014<\/p>\n

– Ora su Alitalia il nostro Paese rischia la procedura d’infrazione UE per aiuto di stato<\/em><\/a> – Intervista a cura di Carlo Sabella, pubblicata sul sito il Sussidiario<\/em>, 17 ottobre 2013<\/p>\n

– Renato Brunetta squalifica me e Fabio Fazio<\/em><\/a> – Video tratto dalla trasmissione Che tempo che fa<\/em>, domenica 13 ottobre 2013, h. 21<\/p>\n

– Alitalia: perch\u00e9 dico che stiamo ripetendo un (antico) errore<\/em><\/a> – Editoriale telegrafico per la Nwsl<\/em> n. 267, 14 ottobre 2013<\/p>\n

\"Alitalia\"– Alitalia: quanto ci \u00e8 costata la cordata voluta da Silvio<\/a> – <\/em>Editoriale telegrafico per la Nwsl <\/em>n. 264, 23 settembre 2013<\/p>\n

– Il diritto del lavoro nell’era della globalizzazione<\/em><\/a> – Trascrizione dalla registrazione della conferenza tenuta a Padova, alla Scuola veneta di Politica, il 5 febbraio 2011<\/p>\n

– Il pasticcio dell’emendamento “Salva – Cai”, che non salva nulla<\/em><\/a> – Commento all’emendamento presentato il 20 novembre 2008 al d.d.l. n. 1152\/2008, di conversione in legge del decreto-legge 23 ottobre 2008 n. 162,\u00a0recante “interventi urgenti in materia di adeguamento dei prezzi\u00a0 di materiali da costruzione, di sostegno ai settori dell\u2019autotrasporto, dell\u2019agricoltura e della pesca professionale, nonch\u00e9 di finanziamento delle opere per il G8<\/em>\u2033<\/p>\n

– L’intervento di Enrico Morando nel dibattito sul “Decreto Alitalia”<\/em><\/a> – Gli interventi di Enrico Morando (Pd, coordinatore del Governo-ombra) e di Cesare Cursi (Pdl) nella discussione generale al Senato sulla conversione in legge del decreto-legge 28 agosto 2008 n. 134<\/p>\n

–\u00a0Crisi Alitalia, specchio della crisi di un intero sistema<\/em><\/a> – Articolo pubblicato sul Corriere della Sera<\/em> il 21 settembre 2008<\/p>\n

– Alitalia, Gattuso e la parabola dei talenti<\/em><\/a> – Articolo di Andrea Ichino<\/strong> pubblicato su il Sole 24 Ore<\/em> il 6 giugno 2008<\/p>\n

–\u00a0Chi per primo ha tarpato le ali ad Alitalia<\/em><\/a> – Articolo pubblicato su Il Riformista<\/em>, 31 marzo 2008<\/p>\n

– La responsabilit\u00e0 del centro-destra nella crisi di Alitalia<\/em><\/a> – Articolo pubblicato sul Corriere della Sera<\/em> il 22 agosto 2005<\/p>\n

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