{"id":28308,"date":"2013-10-07T00:02:01","date_gmt":"2013-10-06T23:02:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pietroichino.it\/?p=28308"},"modified":"2013-10-07T15:03:50","modified_gmt":"2013-10-07T14:03:50","slug":"n-266-7-ottobre-2013","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pietroichino.it\/?p=28308","title":{"rendered":"N. 266 – 7 ottobre 2013"},"content":{"rendered":"

MERCOLED\u00cc 2 OTTOBRE: UNA GIORNATA PARTICOLARE<\/b>
\n\u00c8 on line<\/em> il mio resoconto della seduta del Senato<\/a><\/strong>\u00a0che ha segnato una svolta in questa legislatura<\/strong>, e forse anche nella storia politica di questo decennio (mi sembra che le conclusioni del\u00a0mio primo editoriale telegrafico<\/a>\u00a0per la Nwsl <\/em>di luned\u00ec scorso ne risultino confermate).<\/p>\n

PER CAPIRE CHE COSA STA ACCADENDO NELLA POLITICA ITALIANA
\n<\/b>La ragione profonda della sua inconcludenza; la “linea di faglia” lungo la quale stanno simmetricamente producendosi tensioni fortissime nel PdL e nel PD<\/b>; per converso, la ragione delle tensioni che anche in SC si stanno manifestando. Propongo una riflessione grafica (con annessa mappa) come guida alla lettura<\/b><\/a>\u00a0\u00a0di questa difficile transizione.<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \"Portale<\/a><\/p>\n

IL CONTRATTO DI\u00a0RICOLLOCAZIONE COME ALTERNATIVA ALL’ABUSO DELLA CIG<\/b>
\n<\/b>Perch\u00e9 \u00e8 sbagliato continuare con la Cig in deroga\u00a0e perch\u00e9 la sperimentazione regionale del contratto di ricollocazione<\/b> pu\u00f2 segnare una svolta decisiva nell\u2019evoluzione del nostro mercato del lavoro verso il modello nord-europeo: leggi la\u00a0mia lunga intervista a Libero<\/i> di venerd\u00ec<\/a><\/b>.<\/p>\n

DECRETO STABILIZZAZIONI: LE RAGIONI DI UNA GRAVE PERPLESSIT\u00c0
\n<\/b>Una legge scritta nel linguaggio illeggibile<\/b> a cui ormai siamo da tempo (ma indebitamente) assuefatti\u00a0e\u00a0che, per altro verso,\u00a0rischia di incoraggiare decine di migliaia di titolari di contratto a termine e di \u201cidonei\u201d nelle graduatorie di vecchi concorsi prorogate a cacciarsi in un vicolo cieco. <\/b>Leggi il mio intervento in Senato di mercoled\u00ec scorso<\/a> <\/b>e l’intervento di Linda Lanzillotta<\/b><\/a>.<\/b><\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \"Trasparenza<\/a><\/b><\/b><\/p>\n

LA STRAGE CONTINUA NEL CANALE DI SICILIA
\n\u00a0<\/b>Sabato <\/b>su Repubblica<\/i> <\/i><\/b>Gad Lerner\u00a0ha scritto che\u00a0il nostro primo dovere, dopo questa ennesima tragedia<\/b>, \u00e8 attivare un traghetto regolare tra l’Africa e Lampedusa.\u00a0\u00a0\u00c8 la stessa proposta che avanzai quattro anni fa e che periodicamente ripropongo all’indomani di ognuna di queste sciagure: Un traghetto per Lampedusa<\/b><\/i><\/a>, per far s\u00ec che non sia il rischio mortale del naufragio, ma un civile servizio di assistenza e polizia di frontiera (possibilmente cogestito con i nostri partner europei)<\/b>, su ciascuna delle due sponde del Mediterraneo, a costituire il filtro del grande flusso da sud a nord.\u00a0\u00c8 la pi\u00f9 urgente e vitale tra le molte cose da fare<\/b> per evitare altre stragi.<\/b> Su tutte le altre\u00a0si pu\u00f2 discutere con calma; su questa no.<\/p>\n

LE VICENDE DI ALITALIA NELL’ULTIMO DECENNIO<\/b>
\n\u00c8\u00a0on line<\/i>\u00a0la raccolta degli articoli pubblicati dal 2008<\/b><\/a> sulle relazioni sindacali e i mutamenti dell’assetto azionario della nostra compagnia aerea di bandiera: utile sia per smentire chi da sinistra sostiene che nel 2008 ad affossare l’operazione di incorporazione in Air France-KLM costruita da Tommaso Padoa Schioppa<\/b> fu soltanto Silvio Berlusconi, sia per smentire chi da destra sostiene che ad affossarla furono soltanto i sindacati (v. soprattutto Chi per primo ha tarpato le ali ad Alitalia<\/i><\/a>, del marzo 2008). La raccolta verr\u00e0 via via aggiornata con i nuovi articoli e sar\u00e0 sempre reperibile rapidamente con il tasto Portali del sito<\/b><\/i><\/a>.<\/p>\n

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\n.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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