{"id":36449,"date":"2015-07-25T11:33:46","date_gmt":"2015-07-25T10:33:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pietroichino.it\/?p=36449"},"modified":"2015-07-26T23:38:56","modified_gmt":"2015-07-26T22:38:56","slug":"gli-scioperi-inconsulti-e-la-rinuncia-nazionale-al-buon-senso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pietroichino.it\/?p=36449","title":{"rendered":"GLI SCIOPERI INCONSULTI: UNA RINUNCIA NAZIONALE AL BUON SENSO"},"content":{"rendered":"

SCIOPERI (O ASSEMBLEE SINDACALI: \u00c8 LO STESSO) DI ALITALIA, DEI TRASPORTI ROMANI, \u00a0DEGLI ADDETTI AL COLOSSEO O AGLI SCAVI DI POMPEI NEL PERIODO PI\u00d9 CRITICO PER IL TURISMO: NON POSSIAMO PROPRIO PERMETTERCI QUESTA AUTOLESIONISTICA ECLISSI DEL SENSO CIVICO\u00a0<\/span><\/p>\n

Articolo di Francesco Cancellato pubblicato su<\/em> Linkiesta<\/a> il 24 luglio 2015 – In argomento v. anche il mio editoriale telegrafico del 27 luglio 2015<\/a>, <\/em>\u00a0dello stesso giorno e\u00a0il disegno di legge presentato il 14 luglio sullo sciopero nei trasporti pubblici<\/a>, mirato ad allineare la nostra disciplina della materia agli ordinamenti tedesco e britannico\u00a0<\/em>.<\/span><\/p>\n

Uno sciopero dei dipendenti Alitalia<\/strong> che costringe a cancellare il 15% dei voli<\/a>, in un venerd\u00ec di arrivi e partenze. Un\u2019assemblea sindacale degli addetti del sito archeologico di Pompei<\/strong> che tiene chiuso il sito per ore,<\/a> con file di turisti fuori ad aspettare al caldo. Uno sciopero bianco dei dipendenti Atac<\/strong>, che dura da ventiquattro giorni e blocca i mezzi pubblici di Roma<\/a> nel bel mezzo della stagione estiva.<\/p>\n

Basterebbe la cronaca di questo folle venerd\u00ec 24 luglio<\/strong>\u00a0– o forse sarebbe meglio dire di queste folli settimane – per definire e circoscrivere se non IL problema perlomeno uno dei principali problemi dell’Italia. No, non stiamo parlando della sua eccessiva sindacalizzazione<\/strong>. E nemmeno delle eccessive garanzie di cui godono i dipendenti pubblici – o di aziende ex pubbliche come Alitalia – completamente disconnesse dal resto del paese e della realt\u00e0.<\/p>\n

Parliamo di un sito archeologico – uno dei pi\u00f9 importanti che abbiamo – che viene quasi esclusivamente citato come esempio di come non si dovrebbe avere cura del patrimonio culturale di un Paese<\/strong>. Di una delle peggiori aziende di trasporto pubblico d’Italia<\/strong>, i cui dipendenti lavorano poco pi\u00f9 della met\u00e0 del tempo dei loro colleghi milanesi. Di una compagnia aerea<\/strong> che se non fosse stata comprata dagli arabi di Etihad sarebbe fallita nel giro di pochi mesi.<\/p>\n

Non serve nemmeno mettersi nei panni degli altri, in questo caso. Del turista che avrebbe voluto vedere Pompei e che non ci \u00e8 riuscito. Della famiglia in partenza per le ferie che non \u00e8 partita. Dell’albergatore o del ristoratore dal quale non \u00e8 mai arrivato il cliente che stava aspettando. Dell’operatore turistico che nonostante lavori in una delle pi\u00f9 belle citt\u00e0 del mondo legge articoli<\/a> come quello, recentissimo, del New York Times <\/strong>che descrivono la citt\u00e0 come un luogo da evitare e vede i visitatori diminuire di anno in anno.<\/p>\n

Non serve perch\u00e9 le vittime siamo tutti noi. Perch\u00e9 qualcuno, non da ieri o da oggi, ma da decenni, sta bruciando il nostro petrolio<\/strong>, quel patrimonio di arte, storia, cultura, paesaggi che dovrebbero farci essere la prima meta turistica del mondo, per distacco.<\/p>\n

Se non lo \u00e8, \u00e8 per colpa di lavoratori che non hanno la bench\u00e9 minima consapevolezza del loro ruolo economico e sociale e del danno che producono<\/strong> \u00a0con i loro comportamenti. Di amministratori e manager<\/strong> che hanno fatto il loro lavoro peggio che potevano. Di sindacati <\/strong>incapaci di distinguere un privilegio da un diritto acquisito. Di politici <\/strong>che nel migliore dei casi hanno alzato le braccia, impotenti, di fronte allo sfascio, e fanno un po’ di ammuina quando il bubbone esplode.<\/p>\n

Quel che dobbiamo chiederci \u00e8 perch\u00e9 stiamo l\u00ec a guardare<\/p>\n

La colpa, per\u00f2, \u00e8 un po’ anche nostra.<\/strong> Provate a chiudere gli occhi e a immaginare una Pompei in grado di attrarre ogni anno tanti visitatori quanti ne ha attirati la mostra del British Museum<\/strong> dedicata a Pompei<\/a>.\u00a0O Roma con una rete trasporti pubblici del livello di quella di Berlino (e vi prego risparmiateci l’alibi del \u201cdove scavi trovi qualcosa\u201d, in una citt\u00e0 in cui i palazzinari hanno gettato ovunque le loro fondamenta). O ancora, una compagnia di bandiera e un sistema aeroportuale efficiente, non condizionato dalle clientele politiche e dai provincialismi<\/strong>.<\/p>\n

Ora riapriteli. Di fronte a voi, a noi, c’\u00e8 solo petrolio che brucia. Sappiamo chi lo brucia. E sappiamo anche perch\u00e9. Quel che dobbiamo chiederci \u00e8 perch\u00e9 stiamo l\u00ec a guardare<\/strong>, senza nemmeno provare a spegnere l’incendio.<\/p>\n

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