
{"id":37934,"date":"2015-11-30T10:19:51","date_gmt":"2015-11-30T09:19:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pietroichino.it\/?p=37934"},"modified":"2015-12-07T09:23:28","modified_gmt":"2015-12-07T08:23:28","slug":"la-share-economy-e-il-futuro-dellimpresa-nel-mondo-informatizzato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pietroichino.it\/?p=37934","title":{"rendered":"LA SHARE ECONOMY E IL FUTURO DELL&#8217;IMPRESA NEL MONDO INFORMATIZZATO"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #993300;\">L&#8217;ABBATTIMENTO DEI COSTI DI TRANSAZIONE PRODOTTO DALLE NUOVE TECNOLOGIE FA VENIR MENO LA PRIMA RAGION D&#8217;ESSERE DELL&#8217;IMPRESA E DEL RAPPORTO DI LAVORO INDIVIDUATA DA COASE, MA NON LA SECONDA, INDIVIDUATA DA KNIGHT, CONSISTENTE NELLA RIPARTIZIONE OTTIMALE DEL RISCHIO TRA IMPRENDITORE E LAVORATORE<\/span><\/p>\n<p><em>Intervista a cura di Marzio Fatucchi, pubblicata nell&#8217;inserto <\/em>Corriere Impresa<em> del<\/em> Corriere della Sera<em>, edizioni toscana ed emiliana, 30 novembre 2015<\/em><!--more--><span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/p>\n<p>A Seul ci sono 64 forme diverse di beni e servizi condivisi con piattaforme di \u00abSharing economy\u00bb, ma il 60% della popolazione non li usa. Ad Helsinki, invece, dopo un boom per la consegna del cibo a domicilio,\u00a0 si \u00e8 arrivati a fare \u00absharing\u00bb sul trasporto pubblico. Nata come antagonista del capitalismo, la \u00absharing economy\u00bb, cio\u00e8 la condivisione di beni e servizi, \u00e8 esplosa\u00a0 grazie alle piattaforme tecnologiche\u00a0 tanto da far scrivere a Internazionale \u00abLa fine del capitalismo \u00e8 vicina\u00bb: ma in realt\u00e0 ormai da Airbnb a Uber, da <a href=\"http:\/\/Booking.com\">Booking.com<\/a> al <em>car sharing<\/em>, gli esempi pi\u00f9 popolari sono praticamente delle multinazionali. Mettendo a dura prova il sistema di regole e a volte l\u2019identit\u00e0 di interi territori, come\u00a0 sta facendo il boom Airbnb nel centro di Firenze. Ne parliamo con il professor Pietro Ichino, giuslavorista e senatore Pd.<\/p>\n<p><strong><em>Sharing economy<\/em>, la nuova frontiera. Anche\u00a0 per le regole, ora inesistenti?<br \/>\n<\/strong>\u00abDovunque si manifesti una qualche forma di mercato del lavoro \u00e8 presente e ben visibile la tendenza di chi gi\u00e0 svolge una attivit\u00e0 a difendersi dalla concorrenza dei new entrants con barriere di vario genere. Sono sempre servite a questo le corporazioni e le gilde di mestiere, poi gli ordini professionali, i regimi che impongono una licenza per poter svolgere una attivit\u00e0, oppure\u00a0 un titolo di studio o di formazione, e cos\u00ec via. Oggi nell\u2019area del lavoro autonomo, ma non soltanto in quella, l\u2019evoluzione tecnologica minaccia le barriere che difendono gli <em>insiders<\/em> contro la concorrenza degli <em>outsiders<\/em>\u00bb.<\/p>\n<p><strong>Ma la sharing economy \u00e8 la \u00abfine del capitalismo\u00bb\u00a0 o una nuova forma di imprenditorialit\u00e0?<\/strong><br \/>\n\u00abDipende dalla nozione di \u201cimpresa\u201d a cui facciamo riferimento. Il premio Nobel per l\u2019economia Ronald Coase individua la ragion d\u2019essere essenziale dell\u2019impresa in una necessit\u00e0 di risparmio di costi di transazione: l\u2019imprenditore, che deve mettere insieme e coordinare numerosi altri lavoratori, \u201cacquista da loro il potere direttivo\u201d (o, se si preferisce, la loro obbedienza) per non dover negoziare di volta in volta con ciascuno di loro le modalit\u00e0 di ogni segmento della prestazione lavorativa. Cos\u00ec si pu\u00f2 pensare che, se i nuovi strumenti web riducono al minimo i costi di transazione, essi fanno venir meno la ragion d\u2019essere dell\u2019impresa: i fattori della produzione possono essere coordinati, o coordinarsi, senza necessit\u00e0 del potere direttivo. Ma le ragioni d\u2019essere dell\u2019impresa non si esauriscono in quella individuata da Coase\u00bb.<\/p>\n<p><strong>Ci sono altri approcci&#8230;<\/strong><br \/>\n\u00abUn altro economista Us, Frank Hyneman Knight, la individua nella capacit\u00e0 dell\u2019imprenditore di accollarsi il rischio dell\u2019attivit\u00e0 produttiva, a fronte della tipica preferenza dei lavoratori salariati per la sicurezza: l\u2019imprenditore, in questo ordine di idee, \u201cvende sicurezza\u201d ai propri dipendenti. Lo fa trattenendo sulle loro retribuzioni una differenza, rispetto a quanto li retribuirebbe se fossero lavoratori autonomi: sostanzialmente un \u201cpremio assicurativo\u201d pagato dai dipendenti\u00bb.<\/p>\n<p><strong>Come si applicano questi schemi concettuali al fenomeno della <em>share economy<\/em>?<\/strong><br \/>\n\u00abLe nuove tecnologie possono abbattere i costi di transazione, facendo venir meno la ragion d\u2019essere coasiana dell\u2019impresa: in questo caso la struttura verticale caratterizzata dalla \u201ccatena di comando\u201d viene sostituita da una struttura orizzontale di rete, nella quale i fattori della produzione (singoli lavoratori autonomi, o di piccole organizzazioni) si coordinano fra loro facilmente, anche a distanza, trattando da pari a pari. Ma le nuove tecnologie non possono eliminare la differenza tra le persone di propensione al rischio, e di capacit\u00e0 effettiva di sopportarlo: finch\u00e9 questa differenza ci sar\u00e0, ci sar\u00e0 ancora spazio per l\u2019impresa knightiana, cio\u00e8 per l\u2019impresa che vende ai propri dipendenti sicurezza\u00bb.<\/p>\n<p><strong>Dove si ferma il concetto di \u201csharing\u201d come condivisione e dove comincia l\u2019impresa pura?<\/strong><br \/>\n\u00abNell\u2019ordine di idee coasiano, l\u2019impresa cessa l\u00e0 dove viene meno il potere direttivo dell\u2019imprenditore e il corrispettivo obbligo di obbedienza dei suoi collaboratori. Una prima manifestazione evidente di questo fenomeno l\u2019abbiamo avuta gi\u00e0 trent\u2019anni or sono con la comparsa dei <em>pony express<\/em>, antesignani della share economy: il lavoratore collegato via radio con la centrale non era obbligato a rispondere alla chiamata, n\u00e9, se prendeva un incarico,\u00a0 a seguire un certo itinerario o\u00a0 a usare un mezzo di trasporto piuttosto che un altro. La nuova tecnologia abbatteva il costo di transazione e consentiva l\u2019organizzazione perfetta del lavoro senza bisogno di un potere direttivo. Per\u00f2 ogni tanto un <em>pony express<\/em> fa causa alla centrale chiedendo di essere riconosciuto come dipendente, e qualche giudice, non importa se a torto o a ragione sul piano strettamente giuridico,\u00a0 gli d\u00e0 ragione: qui emerge la domanda di sicurezza tipica del lavoratore, e con essa la funzione di \u201cproduttrice di sicurezza\u201d dell\u2019impresa knightiana. Questa stessa chiave di lettura pu\u00f2 applicarsi al rapporto tra editore e giornalisti <em>free lance<\/em>, a quello tra una qualsiasi organizzazione post-industriale e la rete dei suoi telelavoratori, e cos\u00ec via\u00bb.<\/p>\n<p><span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;ABBATTIMENTO DEI COSTI DI TRANSAZIONE PRODOTTO DALLE NUOVE TECNOLOGIE FA VENIR MENO LA PRIMA RAGION D&#8217;ESSERE DELL&#8217;IMPRESA E DEL RAPPORTO DI LAVORO INDIVIDUATA DA COASE, MA NON LA SECONDA, INDIVIDUATA DA KNIGHT, CONSISTENTE NELLA RIPARTIZIONE OTTIMALE DEL RISCHIO TRA IMPRENDITORE E LAVORATORE Intervista a cura di Marzio Fatucchi, pubblicata nell&#8217;inserto Corriere Impresa del Corriere della [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26,9],"tags":[],"class_list":["post-37934","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-interview","category-21-lavoro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pietroichino.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37934","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pietroichino.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pietroichino.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pietroichino.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pietroichino.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=37934"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pietroichino.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37934\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pietroichino.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=37934"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pietroichino.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=37934"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pietroichino.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=37934"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}