
{"id":50159,"date":"2018-07-24T09:22:16","date_gmt":"2018-07-24T08:22:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pietroichino.it\/?p=50159"},"modified":"2019-11-26T10:03:12","modified_gmt":"2019-11-26T09:03:12","slug":"i-laudatori-tardivi-e-smemorati","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pietroichino.it\/?p=50159","title":{"rendered":"MARCHIONNE E I SUOI LAUDATORI TARDIVI E SMEMORATI"},"content":{"rendered":"<h4><span style=\"color: #993300;\">Il buon giornalismo \u00e8 fatto anche di coerenza e capacit\u00e0 di autocritica: due virt\u00f9 che si richiedono a giornali e giornalisti esattamente come loro le esigono dai politici e dai sindacalisti<\/span><\/h4>\n<p><span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><br \/>\n<em> Articolo pubblicato sul quotidiano <\/em>il Foglio <em>il 24 luglio 2018 &#8211; In argomento v. anche <\/em><a href=\"https:\/\/www.pietroichino.it\/?p=36903\">La vicenda della Fiat e i media senza memoria<\/a><br \/>\n<!--more--><span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-50174\" src=\"https:\/\/www.pietroichino.it\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Sergio-Marchionne.png\" alt=\"\" width=\"295\" height=\"171\" srcset=\"https:\/\/www.pietroichino.it\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Sergio-Marchionne.png 295w, https:\/\/www.pietroichino.it\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Sergio-Marchionne-150x87.png 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 295px) 100vw, 295px\" \/>Nel 2010, quando Sergio Marchionne propose ai lavoratori della Fiat il suo piano industriale, <em>la Repubblica<\/em> fu il pi\u00f9 importante tra i <em>media<\/em> che si allinearono alla Fiom-Cgil in una opposizione molto dura contro quel progetto. Nei commenti apocalittici del sociologo-editorialista Luciano Gallino e nelle interviste trasudanti indignazione ai Rinaldini, Landini, Epifani e Camusso, per l\u2019occasione uniti nella lotta contro il padrone delle ferriere \u2013 il quotidiano romano non esitava a qualificare come \u201cattacco ai diritti fondamentali dei lavoratori\u201d le tre deroghe al contratto nazionale che il piano industriale di Marchionne richiedeva alla controparte sindacale e come disumane le condizioni del lavoro organizzato secondo il nuovo standard WCM (<em>World Class Manufacturing<\/em>).<\/p>\n<p>Per fortuna i lavoratori della Fiat non diedero retta a <em>Repubblica <\/em>e co.: decisero a maggioranza di scommettere su quel piano respingendo l\u2019invito al \u201cNo\u201d della Fiom, incuranti della valutazione di Massimo Giannini, allora vice-direttore di <em>Repubblica<\/em>, secondo il quale &#8220;gli accordi di Pomigliano e Mirafiori sono scriti intingendo la penna nella carne e nel sangue dei lavoratori&#8221;. A cinque anni di distanza era gi\u00e0 evidentissimo che i fatti davano loro ragione: la Jeep prodotta a Mirafiori triplicava le immatricolazioni, la 500X prodotta a Melfi era la pi\u00f9 venduta del suo segmento, l\u2019Alfa Romeo aumentava le vendite del 36% e Pomigliano veniva premiato come lo stabilimento auto pi\u00f9 avanzato in Europa non solo sul piano tecnologico, ma anche su quello ergonomico, cio\u00e8 del benessere di chi lavora. Infortuni sul lavoro letteralmente azzerati. A quel punto sull\u2019inserto di <em>Repubbica<\/em> <em>Affari e Finanza <\/em>(per la precisione, il 7 settembre 2015) usc\u00ec un paginone interno: \u201cAuto, la Fiat americana fa bene all\u2019industria italiana\u201d; \u201cil cambio di pelle dell\u2019industria dell\u2019auto italiana \u00e8 stato ed \u00e8 una delle condizioni della sua sopravvivenza alla tempesta della crisi\u201d.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-50175\" src=\"https:\/\/www.pietroichino.it\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Repubblica.jpg\" alt=\"\" width=\"190\" height=\"265\" srcset=\"https:\/\/www.pietroichino.it\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Repubblica.jpg 190w, https:\/\/www.pietroichino.it\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Repubblica-108x150.jpg 108w\" sizes=\"auto, (max-width: 190px) 100vw, 190px\" \/>Allora avremmo preferito che questo titolo venisse pubblicato sulla prima pagina del quotidiano e non dell\u2019inserto, con la stessa evidenza con cui erano state pubblicate le invettive contro il piano di Marchionne cinque anni prima. L\u2019intera prima pagina e diverse pagine nell\u2019interno <em>la<\/em> <em>Repubblica <\/em>invece gliele dedica ora per due giorni di fila (domenica e luned\u00ec), all\u2019epopea del salvatore della grande impresa automobilistica torinese, nel momento della drammatica uscita di scena. Ma n\u00e9 in prima, n\u00e9 nelle successive, si trova una sola riga nella quale il quotidiano fondato da Eugenio Scalfari riconosca il clamoroso errore commesso nel 2010, all\u2019inizio di quell\u2019epopea.<\/p>\n<p>Il buon giornalismo \u00e8 fatto anche di coerenza e capacit\u00e0 di autocritica: due virt\u00f9 che si richiedono a giornali e giornalisti esattamente nella stessa misura in cui essi \u2013 con piena ragione \u2013 le esigono quotidianamente dai politici e dai sindacalisti.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il buon giornalismo \u00e8 fatto anche di coerenza e capacit\u00e0 di autocritica: due virt\u00f9 che si richiedono a giornali e giornalisti esattamente come loro le esigono dai politici e dai sindacalisti . 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