LA QUESTIONE CHE MARCHIONNE PONE AL PAESE E’ PIENAMENTE LEGITTIMA E FONDATA; ESSA EVIDENZIA DUE LACUNE GRAVI DEL NOSTRO SISTEMA DI RELAZIONI INDUSTRIALI, CHE CONTRIBUISCONO GRAVEMENTE A CHIUDERE L’ITALIA AGLI INVESTIMENTI DELLE MULTINAZIONALI
Articolo di Franco Debenedetti pubblicato sul Sole 24 Ore il 24 agosto 2010
LO SCONTRO NELLO STABILIMENTO DI MELFI, INASPRITO DA SCELTE DELLA FIAT DISCUTIBILI SUL PIANO SOSTANZIALE COME SU QUELLO PROCEDURALE, DISTOGLIE L’ATTENZIONE DELL’OPINIONE PUBBLICA DALLE QUESTIONI BEN PIU’ CRUCIALI E FONDATE, CHE MARCHIONNE HA POSTO AL PAESE CON IL SUO PIANO INDUSTRIALE
“Lettera sul lavoro” pubblicata sul Corriere della Sera il 23 agosto 2010
LA VICENDA DELLA FIAT DI POMIGLIANO RENDE EVIDENTE QUANTO LA LEGGE SULLA PARTECIPAZIONE DEI LAVORATORI (BLOCCATA DAL MINISTRO DEL LAVORO AL SENATO UN ANNO FA) POTREBBE ESSERE UTILE PER SUPERARE LA CHIUSURA DEL NOSTRO SISTEMA DI RELAZIONI INDUSTRIALI AI PIANI INDUSTRIALI INNOVATIVI
Lettera sul lavoro pubblicata sul Corriere della Sera il 12 agosto 2010 – V. anche il testo unificato dei disegni di legge in tema di partecipazione dei lavoratori nelle imprese, bloccato in Senato un anno fa dal ministro Sacconi
Caro Direttore, proprio un anno fa, alla sospensione estiva dei lavori parlamentari, i membri della Commissione Lavoro del Senato si salutarono dandosi appuntamento a settembre per l’approvazione di un testo unificato di quattro diversi disegni di legge di iniziativa parlamentare sulla partecipazione dei lavoratori nelle imprese. Su quel testo, frutto del primo anno di lavoro della Commissione, si era realizzato il consenso di tutte le parti politiche. A fine agosto il ministro del Lavoro rinviò di un anno questa iniziativa parlamentare, per consentire il censimento delle esperienze in corso e alcuni necessari approfondimenti. Ora il censimento e gli approfondimenti sono stati fatti: sono in molti ad attendersi che l’iter parlamentare del progetto riparta.
Continua…
L’INNOVAZIONE E’ L’UNICO MODO IN CUI SI PUO’ AUMENTARE STABILMENTE LA PRODUTTIVITA’ DEL LAVORO E LE RETRIBUZIONI DEI LAVORATORI; E SOVENTE L’INNOVAZIONE RICHIEDE DEROGHE RISPETTO AI VECCHI STANDARD NAZIONALI – IL SISTEMA ITALIA RESTERA’ CHIUSO AI PIANI INDUSTRIALI INNOVATIVI DELLE MULTINAZIONALI FINCHE’ NON REGOLEREMO MEGLIO LA MATERIA DELLE CLAUSOLE DI TREGUA E LE CONDIZIONI DI VALIDITA’ DELLA CONTRATTAZIONE AZIENDALE IN DEROGA RISPETTO AL CONTRATTO NAZIONALE
Intervista a cura di Paolo Griseri, pubblicata su la Repubblica il 12 agosto 2010 – A seguito della pubblicazione dell’intervista con un titolo scorretto, ho scritto al Direttore del quotidiano la lettera riportata di seguito all’articolo (questa è stata pubblicata il 15 agosto, ma solo in parte: è stato tagliato l’ultimo capoverso, qui evidenziato in blu)
MARCHIONNE SFIDA IL PROVINCIALISMO E L’AUTOREFERENZIALITA’ DELLA NOSTRA CULTURA DELLE RELAZIONI INDUSTRIALI – I GIUSLAVORISTI ITALIANI SONO CONVINTI CHE IL LORO SIA L’ORDINAMENTO MIGLIORE DEL MONDO; MA NON E’ COSI’. NE’ DAL PUNTO DI VISTA DELLE IMPRESE NE’ DA QUELLO DEI LAVORATORI
Intervista a cura di Tonia Mastrobuoni, pubblicata sul Riformista dell’11 agosto 2010 – Una intervista di contenuto sostanzialmente identico è stata pubblicata nello stesso giorno dal Sole 24 Ore
UN SINDACATO PUO’ RAGIONEVOLMENTE RESPINGERE LE CLAUSOLE DELL’ACCORDO DI POMIGLIANO PERCHE’ LE RITIENE TROPPO GRAVOSE PER I LAVORATORI, MA NON PERCHE’ ESSE SIANO CONTRARIE ALLA LEGGE ITALIANA
Intervista a cura di Lorenzo Franculli, in corso di pubblicazione sul settimanale Oggi – 30 luglio 2010
IL PRINCIPIO DI DEMOCRAZIA SINDACALE E’ INDISPENSASBILE PER EVITARE CHE I DISSENSI TRA SINDACATI PARALIZZINO LE DECISIONI SUI PIANI INDUSTRIALI PIU’ INNOVATIVI
Intervista a cura di Antonella Trentin per Donna Moderna, 30 luglio 2010
SE VOGLIAMO RISPONDERE POSITIVAMENTE ALLA SFIDA DELLA FIAT DOBBIAMO URGENTEMENTE RISOLVERE IL NODO DELLA RAPPRESENTANZA E DEI RAPPORTI TRA CONTRATTI COLLETTIVI DI DIVERSO LIVELLO: MEGLIO SE LO FARA’ UN ACCORDO INTERCONFEDERALE FIRMATO DA TUTTI, MA SE QUESTO TARDA DEVE INTERVENIRE IN VIA PROVVISORIA IL LEGISLATORE
Editoriale di Franco Debenedetti pubblicato su Il sole 24 ore del 28 Luglio 2010
ALLA DOMANDA CHE CI PONE LA FIAT (COME OGNI ALTRA MULTINAZIONALE INTERESSATA A INVESTIRE DA NOI) SULL’EFFETTIVITA’ DEGLI ASSETTI CONTRATTUALI INNOVATIVI DOBBIAMO RISPONDERE PRIMA DI TUTTO COLMANDO LA GRAVE LACUNA NEL NOSTRO SISTEMA DI RELAZIONI INDUSTRIALI, CHE LO ESPONE ALLA PARALISI NEI CASI DI DISSENSO TRA LE CONFEDERAZIONI SINDACALI MAGGIORI
Interpellanza urgente presentata alla Presidenza del Senato il 29 luglio 2010
INTERPELLANZA URGENTE n. 2-00252
ai ministri dello Sviluppo economico e del Lavoro e Politiche sociali
ALLA DOMANDA CHE LA FIAT CI PONE DOBBIAMO RISPONDERE PRIMA DI TUTTO COLMANDO LA GRAVE LACUNA NEL NOSTRO SISTEMA DI RELAZIONI INDUSTRIALI, CHE LO ESPONE ALLA PARALISI NEI CASI DI DISSENSO TRA LE CONFEDERAZIONI MAGGIORI
Comunicato-stampa dei senatori PD della Commissione Lavoro, 28 luglio 2010
