ALLA DOMANDA CHE CI PONE LA FIAT (COME OGNI ALTRA MULTINAZIONALE INTERESSATA A INVESTIRE DA NOI) SULL’EFFETTIVITA’ DEGLI ASSETTI CONTRATTUALI INNOVATIVI DOBBIAMO RISPONDERE PRIMA DI TUTTO COLMANDO LA GRAVE LACUNA NEL NOSTRO SISTEMA DI RELAZIONI INDUSTRIALI, CHE LO ESPONE ALLA PARALISI NEI CASI DI DISSENSO TRA LE CONFEDERAZIONI SINDACALI MAGGIORI
Interpellanza urgente presentata alla Presidenza del Senato il 29 luglio 2010
INTERPELLANZA URGENTE n. 2-00252
ai ministri dello Sviluppo economico e del Lavoro e Politiche sociali
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ALLA DOMANDA CHE LA FIAT CI PONE DOBBIAMO RISPONDERE PRIMA DI TUTTO COLMANDO LA GRAVE LACUNA NEL NOSTRO SISTEMA DI RELAZIONI INDUSTRIALI, CHE LO ESPONE ALLA PARALISI NEI CASI DI DISSENSO TRA LE CONFEDERAZIONI MAGGIORI
Comunicato-stampa dei senatori PD della Commissione Lavoro, 28 luglio 2010
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LA SOLA RISPOSTA CONCLUDENTE ALLA DOMANDA DI CERTEZZA DELL’EFFETTIVITA’ DEGLI ACCORDI CHE CI VIENE RIVOLTA DA MARCHIONNE, E’ UN ACCORDO SULLE REGOLE FIRMATO DA TUTTI I SINDACATI, O, SE QUESTO NON E’ POSSIBILE, UN INTERVENTO LEGISLATIVO IN VIA SUSSIDIARIA E PROVVISORIA
Intervista a cura di Paolo Baroni, pubblicata su la Stampa del 28 luglio 2010
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PUO’ UN CONTRATTO AZIENDALE DEROGARE AL CONTRATTO NAZIONALE? PUO’ LA FIAT DISDIRE IL CONTRATTO COLLETTIVO NAZIONALE DEI METALMECCANICI? LA NEWCO CHE RILEVERA’ LO STABILIMENTO DI POMIGLIANO DOVRA’ ASSUMERE TUTTI I DIPENDENTI ATTUALI O POTRA’ SCEGLIERE TRA DI ESSI? SE NON POTRA’ SCEGLIERE, QUAL E’ LO SCOPO DELLA FIAT IN QUESTA OPERAZIONE?
Scheda tecnica predisposta su richiesta dell’Agenzia Ansa, 27 luglio 2010, poi ripresa sul sito lavoce.info
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STA CRESCENDO IL MALUMORE TRA I GIOVANI CALABRESI E LUCANI CONTRO QUESTA FORMA DI JOB CREATION FUORI MERCATO A SPESE DEL CONTRIBUENTE; MA IL MINISTRO DEL LAVORO FA FINTA DI NON ESSERSI ACCORTO DI NULLA
Intervista a cura di Eleonora Voltolina, pubblicata sul sito larepubblicadeglistagisti il 23 luglio 2010, a seguito della risposta del ministro per la Funzione pubblica all’interrogazione sui superstages lucani
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LA VICENDA DI POMIGLIANO HA MESSO IN DISCUSSIONE IL PROGETTO “FABBRICA ITALIA” – LE SCELTE PROVOCATORIE DELLA FIAT MIRANO A OTTENERE UNA RISPOSTA CHIARA SULLA POSSIBILITA’ DI REALIZZARE IL PROGETTO – LO SPAZIO DI TRATTATIVA E’ SEMPRE PIU’ RISTRETTO – SENZA UN ACCORDO SI RISCHIA UN FORTE RIDIMENSIONAMENTO DEL VOLUME PRODUTTIVO DELL’IMPRESA IN ITALIA
Articolo di Fabiano Schivardi, professore di economia politica nell’Università di Cagliari, pubblicato su lavoce.info il 27 luglio 2010
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Articolo di Carlo Scarpa, professore di economia politica nell’Università di Brescia, pubblicato su lavoce.info il 27 luglio 2010
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STATO E POLITICA NON INTERFERISCANO CON IL SISTEMA DI RELAZIONI INDUSTRIALI, SALVO CHE PER DETTARE IN VIA SUSSIDIARIA, DOVE NECESSARIO, LE NORME MINIME INDISPENSABILI PER IL SUO FUNZIONAMENTO: SE VOGLIONO RAFFORZARE LA POSIZIONE CONTRATTUALE DEI LAVORATORI SI OCCUPINO SEMMAI DI RIDURRE L’IMPOSTA SUI REDDITI DI LAVORO PIU’ BASSI
Quando ti chiamano per una intervista televisiva su di un tema di attualità, devi cercare di immaginarti le domande che ti faranno e prepararti, per ognuna di esse, una scheda contenente una risposta il più possibile precisa, chiara e incisiva, che stia entro i 30 o 40 secondi al massimo – Quelle che seguono sono le schede che ho utilizzato per l’intervista al TG3 Rai delle 19 del 26 luglio 2010
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REFERENDUM SULL’ACQUA: PER FAVORE UN PO’ DI CHIAREZZA
Leggi il mio editoriale telegrafico
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AL PROBLEMA DEL TRASPORTO DELL’ACQUA AI NOSTRI RUBINETTI NON CI SONO SOLUZIONI “DI SINISTRA” E SOLUZIONI “DI DESTRA”: CI SONO SOLTANTO SOLUZIONI PIÙ EFFICACI A SECONDA DEI CASI E DEI CONTESTI – E NON CREDO CHE SARÀ FACILE SCEGLIERE TRA DI ESSE
CON UN “SÌ” O CON UN “NO”
Editoriale per la Newsletter n. 113, 26 luglio 2010
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